به نقل از «تسنیم»

دغدغه مشهدی‌ها برای پرداخت بهای ناوگان حمل‌ونقل عمومی برطرف می‌شود/ افزایش ۱۰۰ مرکز شارژ من‌کارت

تاریخ انتشار: ۱۶ تیر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۴۳۱۶۴۳

رئیس کمیسیون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شورای  شهرمشهد گفت: به منظور برطرف کردن دغدغه‌های مردم برای پرداخت بهای ناوگان حمل‌ونقل عمومی، راهکارهای مختلف و متعددی پیش‌بینی شده که با جدیت پیگیر آن هستیم تا شرایط پرداخت کرایه را تسهیل کنیم. - اخبار استانها -

به گزارش خبرگزاری تسنیم از مشهدمقدس، به نقل از پایگاه خبری شورای شهر مشهد مقدس، ایمان فرهمندی، با اشاره به جلسه فوق‌العاده اخیر کمیسیون عمران، حمل‌‎ونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد مقدس، اظهارداشت: اختلالات و اشکالات شبکه شارژ "من‌کارت" به یکی از دغدغه‌های اخیر مردم در حوزه حمل‌ونقل تبدیل شده بود و از سوی دیگر، با تغییر قیمت در خدمات اتوبوسرانی و قطارشهری، تقاضا برای شارژ "من‌کارت" افزایش داشت؛ از همین رو پیام‌ها و مسائلی از سوی شهروندان داشتیم که منتج به برگزاری این نشست فوق‌العاده شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی با بیان اینکه در این جلسه، نمایندگان سازمان‌های فناوری اطلاعات و ارتباطات، اتوبوسرانی و شرکت بهره‌برداری قطارشهری حضور داشتند گفت: در ابتدا، مجدداً گزارشی از اختلالات اخیر در شبکه شارژ من‌کارت ارائه شد و به بحث و تبادل نظر در خصوص اقدامات پیشگیرانه برای جلوگیری از وارد آمدن آسیب‌های احتمالی مشابه به این سیستم پرداختیم.

فرهمندی با تاکید بر اینکه در شرایط فعلی، نیاز مردم برای شارژ من‌کارت باید به مناسب‌ترین شکل پاسخگویی شود افزود: در این جلسه مقرر شد تعداد مراکز شارژ من‌کارت به حدود 700 مرکز افزایش یابد و شهرداری نیز مکلف شد موقعیت مکانی این مراکز و سایر روش‌های موجود شارژ من‌کارت را به اطلاع عموم برساند.

رئیس کمیسیون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد مقدس تصریح کرد: همشهریان عزیز مستحضرند که غیر از شارژ مستقیم من‌کارت، روش‌های دیگری چون شارژ با موبایل و همچنین پرداخت هزینه سفر با استفاده از گوشی‌های تلفن‌همراه هوشمند، بدون نیاز به من‌کارت نیز وجود دارد؛ ضمن اینکه امکان پرداخت نقدی کرایه نیز در ناوگان اتوبوسرانی و بلیت تک‌سفره در قطارشهری وجود داشته و اطلاع‌‎رسانی می‌شود.

فرهمندی گفت: به خوبی می‌دانیم که علی‌رغم این روش‌های مختلف، عموم مردم خواستار تنوع بیشتر در روش‌ پرداخت بهای خدمات هستند و لذا این موضوع هم در دستور کار جلسه امروز کمیسیون قرار گرفت.

وی افزود: یکی از ضروریات، گام برداشتن در مسیر ایجاد این تنوع است و باید به نحوی برنامه‌ریزی کنیم که روش‌های مختلف در کنار هم فعال بوده و اگر در آینده برخی سیستم‌ها مختل شدند، روش‌های جایگزینی داشته باشیم که بتواند نیاز مردم را پاسخ دهد و زائران و مجاوران بارگاه منور رضوی علیه‌السلام مشکلی برای پرداخت هزینه سفر خود نداشته باشند.

فرهمندی با بیان اینکه تسهیل پرداخت کرایه و تعیین سیاست‌ کلان در این حوزه، دیگر موضوع مطرح شده در جلسه امروز بوده اظهار کرد: نقشه راه مشخصی باید در این زمینه پیش روی مدیریت شهری قرار گیرد و بدانیم که قرار است «من‌کارت» را در طولانی مدت حفظ کنیم و یا به سمت روش‌های جایگزین و ابزارهای دیگری چون کارت‌های بانکی و ... برویم.

وی گفت: در این خصوص نیازمند بحث‌های فنی و تخصصی جامعی هستیم که بر همین اساس مقرر شد این موضوع در کمیته‌ای که ذیل معاونت حمل‌ونقل شهرداری مشهد تعریف شده و نماینده‌ای از شورای شهر نیز در آن حضور خواهد داشت مورد بررسی قرار گیرد.

در چهل‌و‌پنجمین جلسه علنی شورای شهر مشهد مقدس چه گذشت؟گزارش تسنیم از شورای شهر مشهد مقدس / احداث بوستان جهانشهر و شهربانو در اراضی پادگان/ مدیریت شهری پیگیر اختصاص اعتبارات ملی باشدگزارش شورای شهر مشهد مقدس/ شهردار ‌5 تذکر از اعضای شورای شهر گرفت

فرهمندی در ادامه با بیان اینکه یکی از چالش‌های پیش روی حوزه حمل‌ونقل، فرسودگی تجهیزات مورد استفاده در ناوگان اتوبوسرانی است افزود: عمدتاً این تجهیزات از تکنولوژی روز فاصله گرفته‌اند؛ شورای شهر مصوبه‌ای در خصوص نوسازی این تجهیزات دارد که این موضوع نیز پس از پایش در کمیته یاد شده، ظرف 2 هفته آینده تعیین تکلیف و وارد فرایند اجرا خواهد شد.

انتهای پیام/282/ی

منبع: تسنیم

کلیدواژه: شورای شهر مشهد مقدس شارژ من کارت حمل ونقل

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۴۳۱۶۴۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

واردات ۲ هزار اتوبوس برقی برای تهران در دست اقدام است

رئیس شورای شهر تهران با اشاره به اینکه تهران ۹ هزار اتوبوس برقی نیاز دارد، گفت: خرید و واردات دو هزار دستگاه در دست پیگیری است.

به گزارش خبرگزاری ایمنا از خراسان شمالی، مهدی چمران امروز _ پنج شنبه سیزدهم اردیبهشت _ در همایش روز معمار بجنورد اظهار کرد: خرید و تأمین اتوبوس‌های برقی نهایی شده است و اکنون تأمین ۹ هزار دستگاه از این ناوگان در تهران نیاز است.

وی افزود: حمل و نقل برقی و پاک نیاز پایتخت است البته در این باره کشور تجربه‌ای ندارد به همین لحاظ خرید ناوگان برقی مخالفانی دارد.

رئیس شورای شهر تهران با بیان اینکه اجرای این امر کار سخت و پیچیده‌ای نیست، خاطرنشان کرد: اکنون زمینه سازی برای تأمین ناوگان حمل و نقل برقی در حال انجام است، قراردادی میان شهرداری با وزارت صنعت، معدن و تجارت و نیز وزارت نیرو برای ایجاد ایستگاه شارژ برق منعقد شده، استارت کار زده شد و تا زمانی که اتوبوس‌ها تأمین شود، ایستگاه‌های شارژ هم آماده خواهد شد.

چمران با اشاره به اینکه یک ایستگاه شارژ برق اتوبوس به صورت نمادین افتتاح شده است، گفت: قرارداد تأمین ۵۰۰ دستگاه اتوبوس برقی با شرکت داخلی از جمله مپنا بسته شده و تا پایان سال شماری از آن تحویل می‌شود، همچنین خرید و واردات ۲ هزار دستگاه در دست پیگیری است.

وی درباره تأمین اتوبوس‌های برقی برای شهر بجنورد گفت: این امر باید نیازسنجی و مورد مطالعه قرار گیرد، باید میزان تأثیر آلودگی ناوگان حمل و نقل در کاهش کیفیت هوا مورد بررسی قرار گیرد تا ضرورت تأمین این ناوگان تشخیص داده شود.

رئیس مجمع مشورتی شورای اسلامی کلانشهرها و مراکز استان‌ها با اشاره به اینکه ناوگان برق قیمت بالا و البته دوام بیشتری دارد گفت: نداشتن آلودگی سوخت و صوت از مزایای این ناوگان است.

وی در بخش دیگر سخنان خود با انتقاد از ورود نماهای رومی به شهرها اظهار کرد: باید در بهبود سیما و منظر شهری کار شود، معماری رومی وارداتی است که به عنوان حُسن قالب شد، البته مصوب شد که معماری رومی و وارداتی به ویژه برای ساختمان‌های مسکونی ممنوع شود.

کد خبر 750092